واصل مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة مشروعات وزارة النقل. رافقه خلال الجولة اللواء ماجد عبدالحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بالإضافة إلى رؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. تم فحص مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين السخنة والعلمين ومرسى مطروح، حيث تمت زيارة المسافة الممتدة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل حتى محطة العاصمة.
تأتي هذه الجولة تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتركيز على إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي المستدام الصديقة للبيئة، وذلك في سياق متابعة تنفيذ ممر السخنة/الإسكندرية اللوجستي، الذي يتكون من ميناء السخنة، والخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، والميناء الجاف بالعاشر من رمضان، بالإضافة إلى خط السكة الحديد “الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس” وميناء الإسكندرية الكبير.
بدأت الجولة بمراجعة تقدم العمل في إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل، والذي يربط بين طريق التبين وطريق القاهرة/أسوان الزراعي، بارتفاع 2.520 كم، وكوبري شرق النيل بطول 2.720 كم. وقد وجه الوزير بتكثيف العمل لضمان الالتزام بمعايير الجودة العالية والانتهاء منهما في التوقيت المحدد.
بعد ذلك، تم الاطلاع على آخر مستجدات التشطيبات النهائية بمحطة القاهرة في منطقة حلوان، ومحطة محمد نجيب والعاصمة، وهي محطات تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT. استعرض الوزير خطة سير حركة الركاب داخل المحطات، بما يتضمن توفير المصاعد لتسهيل التنقل، بالإضافة إلى استعراض خطة الاستغلال الإداري والاستثماري للمساحات بالمحطات المختلفة.
كما تفقد الوزير مجموعة من الأعمال الصناعية، بما في ذلك كوبري مسار القطار الكهربائي السريع أعلى طريق الأوتوستراد، وتفقد إنجاز كوبري الخور الذي يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 متر. وقد أكد الوزير على قدرة عمال ومهندسي مصر على تحقيق إنجازات مذهلة في المشروع.
وفي ختام الجولة، شدد الوزير على أهمية مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع في ربط كافة أنحاء الجمهورية وتعزيز البنية التحتية للنقل في مصر. وقد تم الانتهاء من 4 كباري مسار من إجمالي 16، و16 كوبري سيارات من إجمالي 55، بالإضافة إلى متابعة تنفيذ أعمال البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكهرباء. وزف الوزير بشرى وصول القطار الإقليمي الأول المصنوع في مصانع سيمنز الألمانية، مع توقعات بوصول أول قطار فيلارو سريع إلى مصر بحلول سبتمبر 2025.
