السعودية تتصدر مشغلي المركبة المدرعة Tigon 6×6 الكورية الجنوبية بقدرات استثنائية في مكافحة الألغام والإشعاعات النووية

كشفت تقارير دفاعية دخول المركبة المدرعة الكورية الجنوبية Tigon 6×6 الخدمة لأول مرة عالمياً عبر المملكة العربية السعودية، وتعكس هذه الصفقة حرص الرياض على تنويع مصادر تسليحها وتعزيز جاهزية قواتها لمواجهة التحديات الأمنية المتزايدة، كما تفتح الباب لتعاون أوسع مع الصناعات الدفاعية الكورية الجنوبية.

السعودية أول مشغل دولي لمركبة Tigon 6×6

أكدت المصادر أن السعودية هي أول مشغل لمركبة النقل المدرعة Tigon 6×6 التي طورتها شركة هانوا إيروسبيس الكورية الجنوبية خصيصًا للأسواق الخارجية، وقد ظهر مؤخرًا في السعودية نموذج خاص من هذه المركبة يعرف بـ FDVC (مركبة توجيه نيران المدفعية)، ويستخدم لدعم بطاريات راجمات الصواريخ المتعددة من طراز “K239 تشونمو” التابعة للقوات السعودية، وتعتبر نسخة 6×6 الوحيدة التي دخلت الإنتاج حتى الآن، رغم ترويج الشركة لإصدار 8×8، وتحمل المركبة وزناً إجمالياً يبلغ نحو 21 طناً، وتعمل بمحرك Caterpillar C9.3 بقدرة 525 حصانًا، وتستطيع التحرك بسرعة تصل إلى 110 كم/ساعة، مع مدى تشغيلي يصل إلى 800 كم، كما يمكنها حمل 11 فردًا وتدعم أنظمة أسلحة عن بعد بعيارات 7.62 ملم أو 12.7 ملم، ويوجد أيضاً نسخة مزودة ببرج آلي غير مأهول عيار 30 ملم.

حماية فعالة ضد الألغام وخصائص برمائية

تتميز المركبة بحماية درع بالستي وفق المعيار STANAG 4569 المستوى 4، بالإضافة إلى حماية ضد الألغام من المستوى نفسه، ومجهزة بقدرة عبور مائي عبر نظام دفع نفاث، مما يتيح لها السير في المياه بسرعة تصل إلى 8.5 كم/ساعة، وتم عرض نسخة Tigon لأول مرة في معرض خدمات الدفاع آسيا 2018 في كوالالمبور، وتم تطويرها بالتعاون مع شركة AVP Engineering الماليزية، وهيكل المركبة مصنوع من فولاذ ملحوم بالكامل مع إمكانية تركيب دروع إضافية قابلة للنزع.

أمان داخلي ضد الانفجارات والإشعاعات النووية

تتمتع المقصورة الداخلية بحماية ضد الانفجارات، وتحتوي على أنظمة إلكترونية متقدمة تشمل تحكم مركزي في ضغط الإطارات، وخيارات لحماية ضد التهديدات الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية (CBRN)، كما تم تعديل صاروخ TAipers ATGM ليستخدم من منصة برية بعد أن كان مخصصًا للطائرات المروحية، ويوجه عبر كابل ألياف بصرية، وتم عرض هذا التعديل في معرض MSPO 2022 في بولندا.

تعزيز قدرات التنقل السريع

يبرز اختيار السعودية لمركبة مدرعة بعجلات من فئة 6×6، رغبتها في تعزيز القدرة على المناورة السريعة في التضاريس المختلفة، فالمركبات ذات العجلات غالباً ما تكون أسرع وأسهل في الصيانة مقارنة بالمصفحات المدرعة الثقيلة ذات الجنزير في المهام الخفيفة إلى المتوسطة، في حين أن معيار STANAG 4569 المستوى 4 يوفر حماية جيدة ضد نيران الرشاشات الثقيلة وسقوط الشظايا، ما يجعلها مناسبة لمهام الدعم أو الإسناد.

رسالة استراتيجية وتوجهات مستقبلية

تسعى السعودية لتوطين التكنولوجيا العسكرية وتعزيز التعاون الدولي في المجال الدفاعي، وقد يمثل هذا الاتفاق بداية لصفقات مستقبلية مع كوريا الجنوبية أو شركائها، أو جزءاً من استراتيجية تنويع مصادر التسليح بعيدًا عن الاعتماد التقليدي على الدول الغربية، ويعد تشغيلها في المملكة اختبارًا حقيقيًا لها، وإذا نجحت في السعودية، فقد تكون نقطة انطلاق لتصدير هذه المنصة إلى دول المنطقة.