عقدت الهيئة المصرية العامة للبترول ورشة عمل لمراجعة النتائج الفعلية للتشغيل التجريبي لمشروع تحويل نظام الوقود المستخدم في الغلاية الرئيسية بشركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات (أنربك). تم استبدال الغاز الطبيعي المستخدم في تشغيل الغلاية بفائض الهيدروجين كوقود بديل، من خلال الاستفادة من حوالي 12 ألف طن من الغازات الغنية بالهيدروجين بدلاً من 20 ألف طن من الغاز الطبيعي، مما يمثل تجربة رائدة في قطاع البترول من الناحية الاقتصادية والبيئية.
عُقدت الورشة في مقر شركة أنربك بالإسكندرية، بحضور ممثلين عن الهيئة المصرية العامة للبترول، منهم الدكتور تامر عايش مساعد الرئيس التنفيذي للهيئة، والمهندس أحمد غسان مساعد نائب الرئيس التنفيذي للتخطيط والمشروعات، والمهندس محمد طلعت مدير عام كفاءة الطاقة، والمهندس سيد الراوي رئيس شركة أنربك، والدكتور خافير كافادا العضو المنتدب لشركة ميتسوبيشي باور.
خلال الورشة والجولة الميدانية بالمشروع، تم التأكيد على التزام هيئات وزارة البترول بتحقيق الاستدامة البيئية وتعزيز كفاءة الطاقة عبر استخدام الطاقة النظيفة واستبدال مصادر الوقود التقليدية. تم البدء في التشغيل التجريبي لنظام استخدام فائض الهيدروجين كوقود بديل في مارس 2025. يعتبر هذا المشروع خطوة هامة في تحسين كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية، حيث يُتوقع أن يخفض الانبعاثات بنحو 59 ألف طن سنويًا، مما يشكل حوالي 35% من إجمالي الانبعاثات الكربونية للشركة.
نال المشروع جائزة في المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية خلال الدورة الثالثة في عام 2024، وهي إحدى المبادرات التي أطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسي لتشجيع المشروعات البيئية والاستفادة من التكنولوجيا المتقدمة. كما تم اختيار المشروع لعرضه في مؤتمر المناخ COP29، مما يعكس اهتمام الدولة الكبير بدعم جهود التحول الطاقي في قطاع البترول. هذا المشروع يعد مثالاً يعكس قدرة الهيئة المصرية العامة للبترول على التخطيط والتطبيق المستمر من أجل تحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030، مع الحفاظ على البيئة وزيادة الكفاءة الإنتاجية.