كشفت وزارة النقل عن أبرز التفاصيل اللوجستية لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعدة الأغراض، التي ستساهم في اندماج مصر في الممرات الدولية المختلفة

وأكدت الوزارة فى تقرير نشرته اليوم أن تنفيذ المحطة يأتي في إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور «السخنة - الإسكندرية» اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، والذي يعد أحد الممرات اللوجستية الدولية التنموية المتكاملة الثمانية الجاري تنفيذها.

تفاصيل مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

يشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع أكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف بطول 1200م، «من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م» وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريبًا.

كما تأتي بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية وتعتبر أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجيستي السخنة الإسكندرية.

يجدر الإشارة إلى أنه تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية والبدء في أعمال البنية الفوقية، كما يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، كما يخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية.

وفي ووقت سابق، تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي «هاتشيسون - MSC».

اقرأ أيضاً
«النقل» ترصد إقبالا كثيفا على القطار الكهربائي LRT.. رحلة من عدلي منصور إلى العاصمة الجديدة «فيديو»

صناعة وطنية بمواصفات عالمية.. تعزيز أسطول موانئ البحر الأحمر بـ4 قاطرات و3 لنشات إرشاد