تتصاعد التكهنات حول مستقبل حصة ملكية الأغلبية في فريق كاديلاك للفورمولا 1، بعد تسريبات تشير إلى أن شركة “تي دبليو جي غلوبال” التابعة للملياردير مارك والتر تستعد لبيع جزء من أسهمها، وسط اهتمام محتمل من مجموعة “فينواي سبورتس” التي تملك نادي ليفربول لكرة القدم.
تحقيقات وزارة العدل وعرقلة توسعات والتر الرياضية
تخضع شركات مارك والتر، بما في ذلك “ديلاوير لايف إنشورنس” و”كلير سبرينغ لايف آند أنيويتي”، لتحقيق اتحادي من وزارة العدل الأمريكية بشأن استثمارات غير مفصح عنها بقيمة تقدر بحوالي 20 مليار دولار، ويُزعم استخدامها في توسيع إمبراطورية والتر الرياضية التي تشمل حصصاً في فرق مثل لوس أنجلوس دودجرز، لوس أنجلوس ليكرز، نادي تشيلسي، وفريق لوس أنجلوس سباركس. رغم ذلك تنفي “تي دبليو جي غلوبال” ارتكاب أي مخالفات.
أصول متعددة تحت مظلة “تي دبليو جي غلوبال”
تتولى شركة “تي دبليو جي غلوبال” إدارة حصة الأغلبية في فريق كاديلاك للفورمولا 1، بالإضافة إلى فرقها في ناسكار، إندي كار، بطولة “آي إم إس إيه”، وبطولة السيارات الخارقة الأسترالية، بينما تمتلك جنرال موتورز حصة أقلية غير معلنة في الفريق، مقابل توفير البنية التحتية والكوادر ودعم تطوير وحدات الطاقة المستقبلية.
لماذا قد يكون كاديلاك الفريق التالي للبيع؟
في ظل محاولات مارك والتر بيع حصصه في فرق رياضية أخرى مثل لوس أنجلوس ليكرز (12.8%) وتشيلسي، وطرح فريق لوس أنجلوس سباركس للبيع، أشار تقرير موقع “سبورتيكو” إلى نيته تخفيض أجزاء من حصته في كاديلاك للفورمولا 1، والذي يُقدَّر بنحو 3 مليارات دولار. من بين المشترين المحتملين تبرز مجموعة “فينواي سبورتس” التي تملك حصة في نادي ليفربول وفريق ناسكار “آر إف كيه ريسينغ”.
تحديات فريق كاديلاك في الفورمولا 1
انضم فريق كاديلاك للفورمولا 1 هذا العام بعد دفع رسوم دخول تبلغ 450 مليون دولار، وتجاوز إجمالي استثماراته المليار دولار لتأسيس مقرين رئيسيين في سيلفرستون بإنجلترا وفيشرز بولاية إنديانا الأمريكية. حقق الفريق بداية مقبولة رغم معاناته من مشكلات موثوقية، مما يدل على حاجة مستمرة لاستثمارات طويلة الأمد لتحسين الأداء في البطولة المنافسة.
ارتفاع قيمة الأندية والفرق الرياضية
شهدت فورمولا 1 ارتفاعًا ملحوظًا في قيمة الأندية بسبب سقف الميزانيات وزيادة شعبية الرياضة، مع استمرار محدودية المقاعد في شبكة انطلاق من 11 فريقًا، ما أدى إلى تقييم فريق كاديلاك بنحو 3 مليارات دولار رغم أنه لا يزال يسعى لتحقيق المنافسة. ورفضت “تي دبليو جي غلوبال” التعليق على الشائعات، بينما لم تعلق جنرال موتورز على آخر التقارير.
