كشفت القيادة المركزية الأمريكية، أن قواتها أعادت توجيه 109 سفن تجارية خلال عمليات فرض الحصار البحري على إيران، حسبما ذكرت قناة القاهرة الإخبارية.

وكانت القيادة أعلنت في وقت سابق إعادة توجيه 82 سفينة حتى 28 أغسطس الماضي، ويعكس ذلك استمرار القيود المفروضة على حركة الملاحة في المنطقة، وسط تصاعد التوترات حول مضيق هرمز.

وفي المقابل، رفض المتحدث باسم القوات المسلحة الإيرانية، العميد أبو الفضل شكارجي، الرواية الأمريكية بشأن طبيعة العمليات البحرية، مؤكدًا أن زمام المبادرة في مضيق هرمز لا يزال بيد القوات المسلحة الإيرانية.

ووصف شكارجي تصريحات قائد القيادة المركزية الأمريكية بشأن مرافقة ناقلات النفط وعبور أكثر من مليار برميل من الخام خلال الشهرين الماضيين بأنها غير صحيحة، معتبرًا أنها تأتي في إطار ما وصفه بـ«عملية نفسية» تستهدف رفع معنويات القوات الأمريكية وتبرير وجودها العسكري في المنطقة.

وتأتي التصريحات المتبادلة في وقت يشهد فيه مضيق هرمز اضطرابًا ملحوظًا في حركة الملاحة. وأظهرت بيانات حديثة أن عدد سفن السلع التي عبرت المضيق تراجع إلى مستويات أقل بكثير من المتوسط المعتاد، مع استمرار بعض السفن في إيقاف أجهزة التتبع لتجنب رصد تحركاتها.

وكانت القيادة المركزية الأمريكية قد قالت إن أكثر من مليار برميل من النفط الخام عبر مضيق هرمز خلال الأشهر الأخيرة في ظل عملياتها البحرية، بينما تشكك طهران في الرواية الأمريكية وتؤكد استمرار قدرتها على التحكم في حركة الملاحة بالممر الاستراتيجي.

تحرك أمريكي بشأن الحرب مع إيران

وفي واشنطن، قال رئيس مجلس النواب الأمريكي مايك جونسون إن إدارة الرئيس دونالد ترامب لا تتعامل مع المواجهة مع إيران باعتبارها حربًا مفتوحة بلا نهاية، مشيرًا إلى وجود مسار دبلوماسي للتعامل مع الملفات العالقة، وفي مقدمتها ضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز.

وتزامنت هذه التصريحات مع استمرار التوتر العسكري في المنطقة، في وقت أعلن فيه الجيش الأمريكي تنفيذ عمليات ضد ناقلات نفط مرتبطة بإيران، بينما تواصل طهران التأكيد على قدرتها على الرد على أي تحرك عسكري يستهدفها.

تحقيق أمريكي في ضربة مدرسة ميناب

وفي تطور منفصل، كشفت وكالة بلومبرغ أن تحقيقًا داخليًا لوزارة الدفاع الأمريكية خلص إلى أن معلومات استخباراتية غير دقيقة وصورًا قديمة، إلى جانب الاعتماد المفرط على أدوات الذكاء الاصطناعي، ساهمت في ضربة استهدفت مدرسة «شجاراه طيبة» الابتدائية في مدينة ميناب الإيرانية في 28 فبراير.

وبحسب التحقيق الذي نقلته الوكالة، استخدم مسؤولون في القيادة المركزية نظام Maven Smart System المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والذي طورته شركة Palantir، ضمن عملية تحليل المعلومات وتحديد الأهداف. وأشار التحقيق إلى سلسلة من الإخفاقات كان من الممكن، وفق مسؤولين شاركوا فيه، أن تمنع وقوع الضربة.

وذكرت بلومبرغ أن الضربة أسفرت عن مقتل أكثر من 150 شخصًا، بينهم ما لا يقل عن 123 طفلًا، فيما قالت شركة Palantir إن مسؤولية جودة البيانات والمعلومات المستخدمة تقع على عاتق الحكومة، وإنه لا دليل على أن برنامجها كان سببًا في الحادث.

وتعكس التطورات المتزامنة في مضيق هرمز والتحقيق المتعلق بضربة ميناب اتساع نطاق التداعيات العسكرية والسياسية للصراع الأمريكي الإيراني، مع استمرار تأثيره المباشر على أمن الملاحة وإمدادات الطاقة في المنطقة.

اقرأ أيضاً
تصعيد خطير في مضيق هرمز.. إيران تستهدف مدمرتين أمريكيتين وناقلات نفط

القيادة المركزية الأمريكية: تغيير مسار 94 سفينة وتعطيل 3 منذ استئناف الحصار على إيران

بيانات ملاحية: 14 سفينة عبرت مضيق هرمز مطلع الأسبوع