وجه النائب أيمن محسب، وكيل لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب، طلب إحاطة إلى رئيس مجلس الوزراء، محافظ البنك المركزي المصري، وزير المالية، ووزير الاستثمار والتجارة الخارجية، بشأن أولويات تدبير النقد الأجنبي لواردات السيارات والسلع الاستهلاكية غير الإنتاجية، وتأثيرها على العجز التجاري غير البترولي.

تحسن مؤشرات القطاع الخارجي وارتفاع صافي الاحتياطيات الدولية إلى نحو 57.215 مليار دولار

وأكد محسب أن تحسن مؤشرات القطاع الخارجي وارتفاع صافي الاحتياطيات الدولية إلى نحو 57.215 مليار دولار بنهاية أغسطس 2026 يعكسان تحسن قدرة الجهاز المصرفي على تلبية الاحتياجات الدولارية، قائلا: إلا أن هذا التحسن، يفرض أهمية أكبر لإدارة موارد النقد الأجنبي وفق أولويات واضحة، تضمن توجيهها نحو القطاعات الأكثر تأثيرًا في الإنتاج والتصدير وتقليل فاتورة الاستيراد.

ارتفاع الواردات السلعية غير البترولية إلى نحو 41.1 مليار دولار

وأشار عضو مجلس النواب إلى أن القضية تكتسب أهمية في ضوء ارتفاع الواردات السلعية غير البترولية إلى نحو 41.1 مليار دولار خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026، مقابل عجز تجاري غير بترولي بلغ نحو 22.8 مليار دولار.

مراجعة هيكل الواردات وأولويات تدبير العملة الأجنبية

وأكد عضو مجلس النواب أن هذه الأرقام تستوجب مراجعة هيكل الواردات وأولويات تدبير العملة الأجنبية، خاصة مع تزايد الطلب على بعض السلع الاستهلاكية.

وأشار إلى أن واردات السيارات تمثل أحد البنود ذات القيمة الدولارية المرتفعة، لافتًا إلى ارتفاع واردات سيارات الركوب بنسبة 25.6% خلال الربع الأول من عام 2026 لتسجل نحو 868.67 مليون دولار، فيما بلغت قيمة واردات السيارات الملاكي تامة الصنع وأجزائها نحو 1.943 مليار دولار خلال النصف الأول من العام، من بينها نحو 1.517 مليار دولار للسيارات الملاكي تامة الصنع.

لا نستهدف تقييد الاستيراد أو التدخل في آليات سوق الصرف

وقال عضو مجلس النواب: لا نستهدف تقييد الاستيراد أو التدخل في آليات سوق الصرف، وإنما يستهدف ضمان وجود سياسة واضحة لترتيب أولويات استخدام النقد الأجنبي، بما يمنع مزاحمة الواردات الاستهلاكية لاحتياجات القطاعات الإنتاجية، وعلى رأسها مستلزمات الإنتاج والآلات والسلع الوسيطة وقطع الغيار.

وأكد ضرورة التعامل مع ملف واردات السيارات في إطار أوسع لتوطين الصناعة وزيادة المكون المحلي، بما يحقق توازنًا بين تلبية احتياجات السوق المحلية وتشجيع الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على استيراد السيارات تامة الصنع، وتحويل جانب من الإنفاق الدولاري إلى قيمة مضافة وفرص عمل داخل الاقتصاد المصري.

ترتيب أولويات تدبير النقد الأجنبي

وطالب الحكومة بوضع إطار واضح لترتيب أولويات تدبير النقد الأجنبي، يمنح الأولوية لمستلزمات الإنتاج والآلات والسلع الوسيطة واحتياجات القطاعات التصديرية، إلى جانب مراجعة هيكل الواردات غير البترولية وتحديد البنود التي يمكن تقليل الاعتماد عليها من خلال زيادة الإنتاج المحلي.

كما دعا إلى وضع مستهدفات زمنية لخفض فاتورة استيراد السلع القابلة للتصنيع محليًا، وتقديم حوافز أكثر فاعلية للصناعة المحلية ومصنعي مكونات السيارات لرفع الطاقة الإنتاجية وزيادة نسبة المكون المصري.

وطالب كذلك باتخاذ إجراءات اقتصادية وضريبية وجمركية مدروسة لترشيد الواردات ذات الأولوية الأقل، دون اللجوء إلى قيود مباشرة على سوق الصرف، إلى جانب إعداد رؤية متكاملة لخفض العجز التجاري غير البترولي من خلال زيادة الإنتاج المحلي، وتعميق التصنيع، وتنمية الصادرات، وإحلال الواردات التي يمكن تصنيعها محليًا.

تحسن الاحتياطي وتوافر السيولة الأجنبية يمثلان فرصة لإعادة بناء هيكل أكثر كفاءة لاستخدام النقد الأجنبي

وأكد النائب أن تحسن الاحتياطي وتوافر السيولة الأجنبية يمثلان فرصة لإعادة بناء هيكل أكثر كفاءة لاستخدام النقد الأجنبي، بحيث لا يقتصر الأمر على زيادة القدرة على تمويل الواردات، وإنما يمتد إلى توجيه الموارد الدولارية نحو الأنشطة التي تعزز الإنتاج والتصدير وتدعم قدرة الاقتصاد على خفض العجز التجاري بصورة مستدامة.