تبدأ ناقلة جوية وطنية اقتصادية جديدة في السعودية عملياتها التشغيلية، اليوم الأحد 20 سبتمبر 2026، من مطار الملك فهد الدولي في الدمام، عبر رحلات مباشرة إلى الرياض وجدة والمدينة المنورة، في خطوة تضيف لاعبًا جديدًا إلى سوق الطيران الداخلي وتوسع خيارات السفر من المنطقة الشرقية.

وتتولى تشغيل الناقلة مجموعة استثمارية بقيادة «العربية للطيران»، تضم كذلك مجموعة نسما وشركة كن القابضة، بأغلبية ملكية سعودية، بعدما حصل التحالف في 14 سبتمبر على شهادة المشغل الجوي «AOC» من الهيئة العامة للطيران المدني السعودية عقب استيفاء المتطلبات التنظيمية والتشغيلية المتعلقة بالسلامة والأمن وجودة العمليات.

5 رحلات يومية في بداية التشغيل

تبدأ الشبكة الأولى للناقلة بخمس رحلات يومية من الدمام؛ إذ يتم تشغيل رحلتين يوميًا إلى الرياض ورحلتين إلى جدة، بالإضافة إلى رحلة يومية إلى المدينة المنورة.

ويمثل اختيار المدن الثلاث بداية محلية للشبكة الجديدة قبل التوسع إلى وجهات أخرى داخل المملكة وخارجها، مع تركيز واضح على تعزيز الربط المباشر بين المنطقة الشرقية والمدن السعودية الرئيسية. ويمكن للمسافرين بالفعل حجز الرحلات عبر موقع «العربية للطيران» ومركز الاتصال ووكلاء السفر المعتمدين.

الدمام تصبح قاعدة التشغيل الرئيسية

يتخذ الناقل الجديد من مطار الملك فهد الدولي في الدمام قاعدة رئيسية لعملياته، وهو ما يمنح المنطقة الشرقية ناقلًا اقتصاديًا يستهدف بناء شبكة واسعة من الرحلات بدل الاعتماد على كون المطار مجرد محطة ضمن شبكات ناقلات أخرى.

وكان التحالف الذي تقوده «العربية للطيران» قد فاز في يوليو 2025 بالمنافسة التي طرحتها الهيئة العامة للطيران المدني لإنشاء وتشغيل ناقل اقتصادي وطني جديد في الدمام، ضمن خطط تطوير قطاع الطيران وزيادة المنافسة والطاقة الاستيعابية في السوق السعودية.

وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران، إن انطلاق العمليات من مطار الملك فهد الدولي يمثل محطة استراتيجية في توسع المجموعة، مؤكدًا أن نموذج التشغيل يستهدف توفير خيارات سفر اقتصادية وموثوقة وتعزيز الربط الجوي للمملكة، وبشكل خاص المنطقة الشرقية.

خطة للوصول إلى 81 وجهة

ولا تتوقف خطط الناقلة عند الرياض وجدة والمدينة المنورة. فوفق الخطة المعلنة، يستهدف المشروع تشغيل رحلات إلى 24 وجهة داخل السعودية و57 وجهة دولية بحلول عام 2030، أي شبكة تصل إلى 81 وجهة انطلاقًا من الدمام والمنطقة الشرقية.

وتتضمن الخطة طويلة الأجل بناء أسطول يصل إلى 45 طائرة بحلول 2030، مع استهداف نقل نحو 10 ملايين مسافر سنويًا، في مؤشر على أن التشغيل الذي يبدأ اليوم يمثل المرحلة الأولى من مشروع أكبر لإنشاء قاعدة جوية اقتصادية واسعة في شرق المملكة.

كما تتوقع الهيئة العامة للطيران المدني أن يسهم المشروع في توفير أكثر من 2400 وظيفة مباشرة في قطاع الطيران، إلى جانب دعم السياحة والنشاط الاقتصادي وزيادة الربط الجوي للمنطقة الشرقية.

طائرات إيرباص A320

تعتمد العمليات على طائرات إيرباص A320 ذات الممر الواحد، ضمن نموذج السفر الاقتصادي الذي تطبقه مجموعة العربية للطيران في أسواقها المختلفة.

وتتضمن تجربة السفر خدمة SkyTime المجانية لبث المحتوى الترفيهي على الأجهزة الشخصية للركاب، إلى جانب قائمة «SkyCafe» للمأكولات والوجبات الخفيفة، وبرنامج الولاء «AirRewards».

مرحلة جديدة لمطار الملك فهد

من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لمطارات الدمام محمد بن علي الحسني إن بدء عمليات الناقلة يعكس المكانة المتنامية لمطار الملك فهد الدولي، ويدخل المطار مرحلة جديدة تستهدف زيادة الربط الجوي وخدمة المسافرين من المنطقة الشرقية إلى مزيد من الوجهات المحلية والدولية.

وترتبط الخطوة بمستهدفات برنامج الطيران المنبثق من الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تستهدف تعزيز مكانة السعودية مركزًا عالميًا للنقل والخدمات اللوجستية وتوسيع شبكة الربط الجوي للمملكة.

وبذلك، تشكل رحلات الدمام–الرياض والدمام–جدة والدمام–المدينة المنورة نقطة البداية الفعلية للناقل الاقتصادي السعودي الجديد، قبل انتقاله تدريجيًا إلى شبكة أوسع تضم عشرات الوجهات المحلية والدولية خلال السنوات المقبلة.