دخلت شركة الطيران الفيتنامية «فيت جيت» مرحلة جديدة من توسعها الدولي، بعد إطلاق خط جوي يربط هانوي بالعاصمة التشيكية براغ عبر ألماتي في كازاخستان، في أول توسع للشركة إلى سوق الاتحاد الأوروبي وإضافة جديدة تربط جنوب شرق آسيا بوسط آسيا وأوروبا.

وبدأت الرحلات رسميًا في 10 أكتوبر 2026، بالتزامن مع إطلاق خدمات هانوي–ألماتي وألماتي–براغ، لتصبح الرحلة الطويلة بين فيتنام والتشيك ممكنة على متن «فيت جيت» عبر محطة في كازاخستان، باستخدام طائرات إيرباص A330 عريضة البدن.

رحلتان أسبوعيًا إلى براغ

يعمل خط هانوي–براغ بواقع رحلتين ذهابًا وعودة أسبوعيًا، يومي الثلاثاء والسبت.

وبحسب الجدول المعلن من الشركة، تغادر الرحلة مطار نوي باي الدولي في هانوي في الساعة 8:25 صباحًا، وتتوقف في مطار ألماتي الدولي، قبل الوصول إلى براغ في الساعة 6:55 مساءً بالتوقيت المحلي.

أما رحلة العودة، فتغادر براغ في الساعة 8:55 مساءً، وتتوقف بدورها في ألماتي، قبل الوصول إلى هانوي في الساعة 4:20 عصرًا في اليوم التالي.

ويعني ذلك أن ألماتي لا تعمل فقط كنقطة توقف على الرحلة الطويلة، بل أصبحت أيضًا وجهة يمكن حجزها بصورة مستقلة من هانوي أو براغ.

ثلاث وصلات جديدة في وقت واحد

احتفلت «فيت جيت» بإطلاق ثلاث خدمات مترابطة: هانوي–ألماتي، وهانوي–براغ، وألماتي–براغ.

وأقيمت مراسم تدشين الرحلات في مطاري ألماتي وفاتسلاف هافيل في براغ يوم 10 أكتوبر، حيث استقبلت الرحلات الافتتاحية بأقواس المياه والعروض الثقافية المحلية.

ومن زاوية السفر، تتيح الشبكة الجديدة خيارات مختلفة؛ فيستطيع المسافر الانتقال بين فيتنام وكازاخستان، أو بين كازاخستان والتشيك، أو مواصلة الرحلة كاملة بين هانوي وبراغ.

طائرات A330 للرحلات الطويلة

تشغل «فيت جيت» الخدمات الجديدة بطائرات Airbus A330 عريضة البدن، وهي الطائرات التي تعتمد عليها الشركة في توسعها على المسارات الدولية الأطول.

وتوفر الرحلات عدة فئات للخدمة، بينها درجة رجال الأعمال وخدمة SkyBoss إلى جانب الدرجة الاقتصادية، مع خدمات الطعام والضيافة المعتادة للرحلات طويلة المدى.

وكانت الشركة قد بدأت بيع تذاكر براغ في مايو الماضي، معلنة أن إطلاق الخط يمثل بوابتها للتوسع داخل أوروبا.

لماذا تعد براغ محطة مهمة؟

تمثل براغ أول خطوة واضحة لـ«فيت جيت» داخل سوق الاتحاد الأوروبي، كما تمنح الشركة موقعًا في قلب أوروبا يمكن للمسافر منه مواصلة الرحلة إلى عدد كبير من الدول الأوروبية برًا أو جوًا.

وتعد العاصمة التشيكية واحدة من أبرز الوجهات السياحية في وسط أوروبا، بفضل المدينة القديمة وجسر تشارلز وقلعة براغ والعمارة القوطية والباروكية، ما يمنح الخط الجديد أهمية سياحية إلى جانب دوره في حركة الأعمال والزيارات العائلية.

وفي الاتجاه الآخر، تفتح الرحلات أمام المسافرين القادمين من أوروبا وصولًا أسهل إلى هانوي، ومنها إلى شبكة «فيت جيت» التي تشمل عشرات الوجهات في فيتنام وآسيا والمحيط الهادئ.

ألماتي تتحول إلى نقطة عبور بين آسيا وأوروبا

يحمل اختيار ألماتي أهمية إضافية؛ فالمدينة الكازاخية تقع في موقع يسمح باستخدامها حلقة وصل بين شرق آسيا وأوروبا.

وفي الوقت نفسه، يمكن شراء تذاكر مستقلة بين براغ وألماتي، وقد أظهرت منصة الحجز الرسمية لـ«فيت جيت» أسعارًا تبدأ في بعض التواريخ من نحو 71 يورو للاتجاه الواحد، مع اختلاف الأسعار حسب الموعد والتوافر.

وبانطلاق الرحلات فعليًا، لم تعد خطة «فيت جيت» الأوروبية مجرد إعلان مستقبلي؛ إذ أصبحت الشركة تربط هانوي ببراغ مرتين أسبوعيًا، واضعة ألماتي في منتصف مسار جديد يمتد من جنوب شرق آسيا إلى قلب أوروبا.