دخلت صناعة السيارات في المملكة العربية السعودية مرحلة جديدة مع الإطلاق الرسمي لسيارات إكزوبوت EXOBOT، أولى السيارات التابعة لشركة سير CEER، العلامة السعودية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية.

وكشف ولي العهد الأمير محمد بن سلمان عن سيارات إكزوبوت في 21 سبتمبر 2026، لتكون أول منتجات سير ضمن خطة طموحة لإطلاق سبعة طرازات خلال السنوات الخمس المقبلة، تشمل سيارات بأحجام مختلفة وأنظمة دفع متنوعة.

وتكتسب إكزوبوت أهمية خاصة باعتبارها سيارات صُممت وهُندست وصُنعت في السعودية، حيث يجري إنتاجها في مجمع سير الصناعي ضمن مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.

وتأتي إكزوبوت في نسختين رئيسيتين هما السيدان والدفع الرباعي SUV، مع منظومة كهربائية عالية الأداء وتصميم مستقبلي يستلهم عناصر من البيئة والثقافة السعودية.

انفوجرافك يشرح إكزوبوت سيدان وSUV

ما هي شركة سير CEER؟

تأسست شركة سير عام 2022 بمبادرة من صندوق الاستثمارات العامة، بالشراكة مع شركة Foxconn التايوانية، بهدف إنشاء علامة سيارات سعودية قادرة على تصميم وهندسة وتصنيع السيارات الكهربائية داخل المملكة.

وتعمل سير على بناء منظومة صناعية متكاملة للسيارات، تشمل التصنيع وسلاسل الإمداد وتطوير الكفاءات الوطنية والشراكة مع شركات عالمية متخصصة في التقنيات والمكونات automotive.

وتقول الشركة إن عدد العاملين لديها ارتفع منذ تأسيسها من نحو 20 موظفًا إلى 2300 موظف، مع شراكات دولية تشمل BMW وHyundai Transys وRimac وSiemens وSabelt وDürr وغيرها.

لماذا تعد إكزوبوت سيارة سعودية؟

بحسب شركة سير وصندوق الاستثمارات العامة، فإن سيارات إكزوبوت صُممت وهُندست وصُنعت في المملكة العربية السعودية.

ويجري تصنيع السيارات في مجمع سير الصناعي داخل مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، بينما تستهدف سير رفع نسبة المواد والمكونات المحلية إلى 45% بحلول عام 2034.

وهذا يعني أن مشروع إكزوبوت لا يقتصر على تجميع سيارات مستوردة، وإنما يأتي ضمن مشروع أوسع لتطوير منظومة تصنيع السيارات وسلاسل الإمداد المحلية.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مصنع سيارات سير في السعودية

يقع مجمع سير الصناعي في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وتبلغ مساحة مشروع المجمع أكثر من مليون متر مربع، فيما تصل المساحة المبنية إلى نحو 530 ألف متر مربع.

ويضم المشروع مناطق مخصصة لمراحل متعددة من تصنيع السيارات، بينها كبس المكونات الرئيسية، وتشكيل الهياكل، والطلاء، وتجميع مكونات السيارات.

وقد بلغت قيمة عقد إنشاء المجمع نحو 5 مليارات ريال، مع تجهيز المصنع ليكون واحدًا من أكثر مرافق صناعة السيارات تطورًا في المنطقة.

موعد طرح إكزوبوت في السعودية

أعلنت سير عن سيارات إكزوبوت في سبتمبر 2026، بينما تشير المعلومات الرسمية إلى أن فئة First Edition ستتوفر قريبًا.

وتظهر بيانات الشركة أن إكزوبوت Plus ستكون متاحة بنهاية عام 2027، مع استمرار الشركة في طرح المجموعة تدريجيًا.

أما بدء المبيعات التجارية في السوق السعودية، فتشير التقارير المنشورة عقب الإطلاق إلى بداية عام 2027، مع استمرار الشركة في تحديث تفاصيل الحجز والتسليم.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

إكزوبوت سيدان

تأتي إكزوبوت سيدان كسيارة كهربائية كبيرة ذات تصميم رياضي ومستقبلي، وتجمع بين الأداء العالي والتقنيات الرقمية المتقدمة.

وتبلغ قوة إصدار First Edition نحو 850 حصانًا، مع ثلاثة محركات كهربائية ونظام دفع كلي، فيما يبلغ التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة 2.6 ثانية.

وتصل السيارة إلى مدى تقديري يبلغ 670 كيلومترًا وفق معيار NEDC، مع بطارية بسعة 112 كيلوواط ساعة وبنية كهربائية بجهد 800 فولت.

ويمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة باستخدام الشحن بالتيار المستمر.

مواصفات إكزوبوت سيدان

النوع: سيدان كهربائية بالكامل

المحركات: 3 محركات كهربائية

نظام الدفع: دفع كلي

قوة First Edition: 850 حصانًا

العزم: 1000 نيوتن متر

البطارية: 112 كيلوواط ساعة

المدى: حتى 670 كيلومترًا وفق NEDC

التسارع: 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.6 ثانية

البنية الكهربائية: 800 فولت

الشحن: من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة

الطول: 5260 ملم

العرض: 2102 ملم

الارتفاع: 1428 ملم

قاعدة العجلات: 3200 ملم

الخلوص الأرضي: 155 ملم، ويصل إلى 165 ملم مع نظام التعليق الهوائي النشط.

إكزوبوت SUV

أما إكزوبوت SUV فتقدم الشكل الرياضي متعدد الاستخدامات، مع الاحتفاظ بالمنظومة الكهربائية عالية الأداء نفسها.

وتصل قوة First Edition إلى 850 حصانًا، فيما يبلغ التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة 2.9 ثانية.

ويصل مدى السيارة إلى 560 كيلومترًا وفق معيار NEDC، مع بطارية 112 كيلوواط ساعة وبنية كهربائية 800 فولت، ويمكن شحنها من 10% إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة.

انفوجرافك يشرح إكزوبوت سيدان وSUV

مواصفات إكزوبوت SUV

النوع: SUV كهربائية بالكامل

المحركات: 3 محركات كهربائية

نظام الدفع: دفع كلي

قوة First Edition: 850 حصانًا

العزم: 1000 نيوتن متر

البطارية: 112 كيلوواط ساعة

المدى: حتى 560 كيلومترًا وفق NEDC

التسارع: 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.9 ثانية

البنية الكهربائية: 800 فولت

الشحن: من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة

الطول: 5016 ملم

العرض: 2101 ملم

الارتفاع: 1693 ملم

قاعدة العجلات: 3200 ملم

الخلوص الأرضي: 280 ملم، ويصل إلى 300 ملم مع نظام التعليق الهوائي النشط.

سعة صندوق الأمتعة: 402 لتر.

قوة إكزوبوت تصل إلى 1111 حصانًا

من أبرز الأرقام التي كشفت عنها سير أن أعلى مواصفات إكزوبوت يمكن أن تصل إلى 1111 حصانًا و1500 نيوتن متر من العزم.

وفي هذه المواصفات، تستطيع نسخة السيدان التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.1 ثانية، بينما تصل SUV إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.4 ثانية.

وتصل السرعة القصوى المعلنة للسيدان إلى 250 كيلومترًا في الساعة، مقابل 210 كيلومترات في الساعة للـSUV.

وهنا يجب التفريق بين مواصفات أعلى نسخة من عائلة إكزوبوت وبين مواصفات First Edition التي ستبدأ بها المجموعة؛ فالمواصفات الرسمية لـFirst Edition تشير إلى 850 حصانًا و1000 نيوتن متر، بينما تصل أعلى مواصفات العائلة إلى 1111 حصانًا و1500 نيوتن متر.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

تصميم إكزوبوت والهوية السعودية

حرصت سير على منح إكزوبوت هوية تصميمية مرتبطة بالمملكة، إذ استوحي التصميم من طبيعة المملكة وتراثها، مع عناصر مستوحاة من العمارة التاريخية في منطقة الحِجر.

وتضم السيارة 32 شريطًا ضوئيًا مميزًا، في إشارة إلى عام 1932، وهو العام الذي شهد توحيد المملكة العربية السعودية.

كما تحمل العجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق تفاصيل مستوحاة من عناصر معمارية سعودية.

أبواب جناح الشاهين

من أكثر عناصر التصميم لفتًا للانتباه في إكزوبوت ما تطلق عليه سير اسم أبواب جناح الشاهين Shahin Wing Doors.

وتصل هذه الأبواب إلى قرابة ثلاثة أمتار، وتفتح بطريقة صاعدة مستوحاة من حركة طائر الشاهين، مع إمكانية تشغيلها عبر المفتاح أو من خلال أدوات تحكم مدمجة في الأبواب.

ويبلغ قوس فتح الأبواب نحو 60 سنتيمترًا، بما يوفر مساحة دخول واسعة للركاب في الأمام والخلف.

زجاج أمامي بطول 2.4 متر

تتميز إكزوبوت بزجاج أمامي يبلغ طوله 2.4 متر، مع زاوية ميل تصل إلى 15 درجة.

وتستخدم السيارة زجاجًا مصفحًا رقيقًا مع طبقة عاكسة مصممة للمساعدة في تقليل تأثير أشعة الشمس والحرارة، وهي نقطة مهمة عند تطوير سيارة للسوق السعودية والظروف المناخية شديدة الحرارة.

التعامل مع حرارة السعودية

ركزت سير خلال تطوير إكزوبوت على الظروف المناخية في المملكة، خصوصًا الحرارة المرتفعة وأشعة الشمس والرحلات الطويلة.

وتستخدم السيارة نظام Halo Cooling، وتقول الشركة إن النظام قادر في ظروف الاختبارات الحرارية على خفض درجة حرارة المقصورة من 65 درجة مئوية إلى 32 درجة مئوية خلال 10 دقائق.

كما تتضمن السيارة تقنيات لتقليل اكتساب الحرارة الشمسية، وزجاجًا مطليًا بثلاث طبقات من الفضة، إضافة إلى نظام تكييف أمامي وخلفي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

تقنيات إكزوبوت الداخلية

تأتي إكزوبوت بمقصورة رقمية متقدمة، أبرز عناصرها شاشة Digital Horizon المنحنية التي تمتد بعرض لوحة القيادة.

وتبلغ الشاشة 48 بوصة وتعمل بدقة 8K، إلى جانب شاشة تحكم مركزية بقياس 10.4 بوصة وشاشة خلفية للركاب بقياس 8 بوصات.

وتتضمن المنظومة الرقمية الملاحة ثلاثية الأبعاد، والبيانات اللحظية، ونظام مرايا رقمية يعتمد على الكاميرات، إضافة إلى مساعد صوتي ذكي باللغتين العربية والإنجليزية.

نظام التوجيه الإلكتروني Steer-by-Wire

تستخدم إكزوبوت نظام Steer-by-Wire الذي يستبدل منظومة التوجيه الميكانيكية التقليدية بنظام إلكتروني.

وتقول سير إن النظام يقلل حركة التوجيه المطلوبة من نحو 400 درجة إلى 160 درجة، مع دمجه بنظام توجيه للعجلات الخلفية.

وفي نسخة SUV، يمكن للعجلات الخلفية التوجيه بزاوية تصل إلى 6.5 درجات، بهدف تحسين المناورة في المساحات الضيقة وتعزيز الثبات عند السرعات المرتفعة.

التعليق والأداء

تستخدم إكزوبوت نظام تعليق هوائي متكيف مزدوج الحجرات، مع أنماط قيادة متعددة تسمح بضبط ارتفاع السيارة والتخميد والاستجابة.

وتعتمد المنظومة الكهربائية على ثلاثة محركات ونظام دفع كلي، مع توزيع مستمر للعزم وأنظمة تحكم نشطة بالهيكل.

وتمنح هذه التقنيات السيارة قدرة على الجمع بين الأداء الرياضي والاستخدام اليومي، وفق المواصفات المعلنة من الشركة.

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تضم إكزوبوت مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS، إلى جانب أنظمة حماية سلبية ونشطة.

ومن التجهيزات المعلنة:

نظام مراقبة النقطة العمياء

مثبت سرعة تكيفي مع خاصية التوقف والانطلاق

نظام التنبيه بحركة المرور الخلفية المتقاطعة

كشف العوائق

المساعدة في الازدحام المروري

المساعدة أثناء القيادة على الطرق السريعة

الركن الذاتي المعتمد على الذاكرة

أنظمة مساعدة السائق في حالات الطوارئ

كما تعتمد السيارة على بنية بطارية Cell-to-Pack، وهيكل ألومنيوم مع تقنيات الصب والبثق، إلى جانب سبع وسائد هوائية وفق المعلومات الرسمية للشركة.

الصوت والاتصال والتحديثات

تقدم إكزوبوت نظام SoundStage Audio الذي يستخدم أجزاء من أسطح المقصورة كجزء من تجربة الصوت، إلى جانب مكونات صوتية مخصصة لتقديم تجربة محيطية.

كما توفر السيارة نظام عطر شخصي يمكن من خلاله الاختيار بين ثلاثة عطور في الوقت نفسه.

وتدعم السيارة المفتاح الرقمي مع إمكانية التكامل مع الساعة الذكية، إضافة إلى تطبيق سير الذي يسمح بمتابعة حالة الشحن وتهيئة درجة حرارة المقصورة وتشغيل بعض الوظائف عن بعد.

وتدعم السيارة تحديثات OTA عن بعد، ما يسمح بإضافة خصائص وتحسين بعض وظائف السيارة دون الحاجة إلى زيارة مركز الخدمة.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

قدرات القيادة المساعدة

تقول سير إن إكزوبوت تتضمن منظومة متقدمة لمساعدة السائق، تشمل دعم القيادة دون استخدام اليدين في بعض الظروف، والمساعدة في تغيير المسارات، إضافة إلى قدرات قيادة ذاتية على الطرق السريعة تعتمد على الملاحة من نقطة إلى نقطة.

وهذه التقنيات تندرج ضمن منظومة مساعدة السائق والقيادة الآلية التي أعلنتها الشركة، ولا تعني أن السيارة قيادة ذاتية بالكامل في جميع ظروف القيادة.

إكزوبوت First Edition

تبدأ مجموعة إكزوبوت بإصدار First Edition، وهو إصدار محدود يتوفر بنسختي السيدان وSUV.

ويحصل الإصدار على ثلاثة محركات كهربائية، دفع كلي، قوة 850 حصانًا وعزم 1000 نيوتن متر.

كما يأتي ببطارية 112 كيلوواط ساعة وبنية 800 فولت، مع مدى يصل إلى 670 كيلومترًا للسيدان و560 كيلومترًا للـSUV وفق NEDC.

ومن التجهيزات الخاصة بالإصدار:

لون رمادي الحرات

لون بياض المسك

حزمة خارجية سوداء

مكابح حمراء

زجاج سفلي للأبواب قابل لتغيير درجة التعتيم

مقصورة جلد نابا باللونين الأحمر والأسود

شاحن منزلي

لوحة ترقيم خاصة لكل سيارة مرتبطة برقم VIN

ضمان السيارة لمدة 6 سنوات أو 200 ألف كيلومتر

ضمان البطارية لمدة 8 سنوات أو 200 ألف كيلومتر

مساعدة على الطريق لمدة 6 سنوات

صيانة دورية مجانية لمدة 6 سنوات وفق باقة الإصدار الأول المعلنة.

نقدّم لكم إكزوبوت، حيث يلتقي التصميم الجريء بالابتكار المتقدّم، تجسيدًا لطموح سعودي صُمّم لما هو أبعد من المألوف.

— CEER (@ceer) September 21, 2026

إكزوبوت Plus

بعد الإصدار الأول، تستعد سير لتقديم إكزوبوت Plus، مع مساحة أكبر للتخصيص.

وتشير بيانات الشركة إلى خيارات ألوان متعددة، ومقاعد بكسوة جلدية جزئية، وإمكانية اختيار الجلد الطبيعي أو جلد نابا، إضافة إلى خيارات للعجلات.

وفي السيدان، تتوفر عجلات متفاوتة الأحجام بقياس 23 و24 بوصة، بينما تحصل SUV على عجلات بقياس 20 و22 بوصة وفق التجهيزات المعلنة.

ألوان إكزوبوت

تطرح سير مجموعة من الألوان المستوحاة من البيئة السعودية، وتشمل:

أخضر أبها

سواد عبية

رمادي الحرات

فضي السماء

بياض المسك.

كم سعر سيارة إكزوبوت في السعودية؟

حتى تاريخ إعداد هذا التقرير، لم تعلن شركة سير السعر الرسمي لسيارات إكزوبوت في السوق السعودية.

وبالتالي لا يمكن اعتبار أي رقم متداول حاليًا سعرًا رسميًا للسيارة.

وتداولت بعض التقارير تقديرات غير رسمية لسعر إكزوبوت سيدان First Edition في نطاق يتراوح بين 300 ألف و400 ألف ريال، مع توقع سعر أعلى لنسخة SUV، لكن هذه الأرقام مبنية على تحليلات ومقارنات وليست قائمة أسعار صادرة عن شركة سير.

لذلك فإن السعر الرسمي يجب أن يعتمد على إعلان سير عند فتح المبيعات والحجوزات النهائية.

هل إكزوبوت هي أول سيارة سعودية؟

إكزوبوت هي أولى سيارات العلامة السعودية سير، وهي جزء من مشروع أوسع لبناء صناعة سيارات محلية في المملكة.

والأدق صحفيًا هو وصفها بأنها أول سيارات شركة سير السعودية، والمصممة والمطورة والمصنعة في المملكة، بدل اختزال صناعة السيارات السعودية بالكامل في هذا الطراز؛ فالمملكة تستضيف أيضًا مشاريع تصنيع وعلامات أخرى ضمن منظومة السيارات المتنامية.

ما حجم خطة سير المستقبلية؟

إكزوبوت ليست مشروعًا منفردًا، وإنما البداية لعائلة سيارات أكبر.

وتخطط سير لإطلاق سبعة طرازات خلال خمس سنوات، تشمل سيارات متوسطة وصغيرة، إلى جانب اختلاف أنظمة الدفع، بهدف تغطية احتياجات وشرائح مختلفة من السوق.

كما تستهدف الشركة رفع نسبة المواد والمكونات المحلية إلى 45% بحلول عام 2034.

الأثر الاقتصادي المتوقع لشركة سير

تتوقع الجهات السعودية أن تسهم سير بنحو أكثر من 30 مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي بحلول 2034، مع تحسين الميزان التجاري بنحو 80 مليار ريال.

كما تستهدف الشركة توفير نحو 30 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، مع استهداف أن يشغل السعوديون 80% من الوظائف المباشرة وفق البيانات التي أعلنتها سير.

إكزوبوت سيدان وSUV من الداخل

إكزوبوت وصناعة السيارات في السعودية

يمثل إطلاق إكزوبوت انتقال مشروع سير من مرحلة تأسيس العلامة والمصنع إلى تقديم منتج فعلي للسوق.

وتأتي السيارة ضمن استراتيجية سعودية أوسع لتطوير قطاع السيارات، وجذب الشركات العالمية، وتوطين سلاسل الإمداد، وتطوير الكفاءات الهندسية والتقنية، وتحويل المملكة إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.

ويضم مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية عددًا من مشاريع قطاع السيارات، ويستفيد من الموقع اللوجستي للمدينة على ساحل البحر الأحمر.

تجمع سيارات إكزوبوت بين كونها أول منتجات شركة سير السعودية وبين تقديم مواصفات مرتفعة في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.

وتتوفر المجموعة بنسختين، سيدان وSUV، بينما تقدم First Edition قوة 850 حصانًا وثلاثة محركات ودفعًا كليًا وبطارية 112 كيلوواط ساعة، مع مدى يصل إلى 670 كيلومترًا للسيدان و560 كيلومترًا للـSUV وفق معيار NEDC.

أما أعلى مواصفات عائلة إكزوبوت فتصل إلى 1111 حصانًا و1500 نيوتن متر، مع تسارع يصل إلى 2.1 ثانية للسيدان و2.4 ثانية للـSUV.

وتظل نقطة السعر هي أبرز المعلومات التي لم تُحسم رسميًا حتى الآن، إذ لم تعلن سير السعر النهائي لإكزوبوت في السوق السعودية، ولذلك يجب التعامل مع أي أسعار متداولة باعتبارها تقديرات وليست أسعارًا رسمية.

وبالتوازي مع طرح إكزوبوت، تعمل سير على توسيع منظومة التصنيع المحلية والوصول إلى 45% من المحتوى المحلي بحلول 2034، ضمن خطة تستهدف إنتاج سبعة طرازات وبناء قطاع سيارات سعودي متكامل.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

مجموعة صور مركزة على إكزوبوت SUV تحديدًا، وتشمل زوايا خارجية مختلفة وتصميم السيارة الرسمي.

انفوجرافك يشرح إكزوبوت سيدان وSUV

انفوجرافك يشرح إكزوبوت سيدان وSUV

إكزوبوت سيدان وSUV من الداخل