أكد اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، أن محاور النيل تمثل أحد المشروعات المهمة التي نفذتها وزارة النقل، في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف تحسين شبكة الطرق وتيسير حركة المواطنين.

وأوضح مساعد وزير النقل، أن الدولة نجحت في تقليص المسافات الفاصلة بين محاور النيل إلى نحو 25 كيلومترًا، بعدما كانت تصل إلى 100 كيلومتر، وهو ما أسهم في تقليل المسافات التي كان يقطعها المواطنين عند الانتقال من شرق النيل إلى غربه..

وأشار، إلى أن الطريق الدائري يُعد من أهم المحاور الحيوية، نظرًا لارتباطه بثلاث محافظات رئيسية، هي القاهرة والقليوبية والجيزة، ودوره المحوري في حركة التنقل بين مختلف مناطق القاهرة الكبرى.

وأضاف أن أعمال تطوير الطريق الدائري بدأت في عام 2020، وشملت القطاع الممتد من الطريق الزراعي حتى طريق الواحات، وذلك ضمن خطة متكاملة لرفع كفاءة الطريق وزيادة قدرته الاستيعابية، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين وتيسير حركة المرور.

وتابع أن أعمال التطوير تضمنت زيادة عدد حارات الطريق من 4 حارات إلى 7 و8 حارات، إلى جانب إنشاء طريق داعم يضم 4 حارات، بما ساهم في رفع الطاقة الاستيعابية للمحور وتحسين حركة المرور.

ولفت إلى أن الطريق الدائري كان قد وصل قبل التطوير إلى حالة صعبة، وتسبب في شكاوى متكررة من مستخدميه، موضحًا أن تنفيذ أعمال التوسعة والتطوير واجه عددًا من التحديات، قبل تجاوزها واستكمال الأعمال في القطاعات المستهدفة.

ونوه مساعد وزير النقل إلى أن القطاع المتبقي يمتد من الطريق الزراعي حتى الطريق الصحراوي، وتواصل الوزارة العمل على استكمال تطويره ضمن خطة رفع كفاءة الطريق الدائري بالكامل.

وأشار إلى أن أعمال التطوير تشمل حاليًا كوبري المنيب، في إطار استكمال المشروعات المرتبطة بالطريق ورفع كفاءته وتحسين مستوى الخدمة المرورية عليه.

اقرأ أيضاً
كامل الوزير: مصر تستهدف الوصول إلى 19 ميناء تجاريا و40 سفينة بحلول 2030

مع انطلاق الدراسة بالجامعات.. كل ما تريد معرفته عن اشتراكات المترو لطلاب

دليل الركاب.. محطات الأتوبيس الترددي السريع في المرحلة الثانية وموعد بدء التشغيل الرسمي